nieuws

Het karton puilt uit in holtes in een groter gebied, wat kromtrekken wordt genoemd.

De vorming van kromtrekken van karton is meer:
Er is "positieve" kromtrekking, ook bekend als "opwaartse kromtrekking", wat betekent dat het karton naar de zijkant van het tissuepapier uitpuilt.
Het tegenovergestelde is "omgekeerde" kromtrekking.
De ene kant is convex en de andere kant is concaaf, wat "S-vormige kromtrekken" is.De kromtrekking wordt ontwikkeld door de diagonaal van het karton als as te nemen om "verdraaide kromtrekking" te maken, ook wel "golfkromming" genoemd.
De kromtrekkingsas is evenwijdig aan de gegolfde richting, die "lengterichting" kromtrekken wordt genoemd.Behalve voorwaartse kromtrekking, zijn andere vormen van kromtrekken zeldzaam.

Gebruik kromgetrokken karton om dozen te maken, het oppervlak van de doos is niet goed en de vorm kan niet vierkant zijn, wat het uiterlijk beïnvloedt.Door het oneffen oppervlak van de doos is het gemakkelijk om de stabiliteit te verliezen wanneer er kracht op wordt uitgeoefend, wat de drukweerstand van de doos vermindert.Het kromgetrokken karton is niet gemakkelijk op te hopen, en het vakmanschap is niet goed, en het kan niet soepel in de printmachine komen, wat het printeffect en de nauwkeurigheid van het steken ernstig beïnvloedt.

De fundamentele reden voor het kromtrekken van het karton is de onbalans van de papierkwaliteit: de verschillende mate van uitzetting en krimp van de verschillende componenten van het karton wordt veroorzaakt.

Het watergehalte van het papier is anders en de korrel is anders in de verticale en horizontale richting, en de mate van krimp is ook anders.

Wanneer het rugpapier (voorzijde en binnenzijde) aan beide zijden van het karton verschillend is in uitzetting en krimp, kan het karton gemakkelijk kromtrekken.Vergeleken met dun en klein papier heeft het gebruik van dik en zwaar papier een relatief stabiele mate van uitzetting en minder vervorming.Daarom zal het karton waarschijnlijk kromtrekken wanneer de dikte of het gewicht van het voorpapier en het binnenpapier verschillend zijn.Daarom moeten bij het matchen van papier in het ontwerp of de productie van karton, het gramgewicht en de kwaliteit van het weefsel gelijk of dichtbij zijn.

Door de verschillende vezelrichtingen van papier is bij verhitting de transversale krimp twee keer zo groot als de longitudinale krimp.Daarom moeten bij het mengen van papier in productie de vezelrichting van het oppervlak en het binnenpapier in het algemeen hetzelfde zijn om het kromtrekken van het karton te verminderen.

Op de golfkartonmachine kan het papier niet krimpen door tractie over de lengte van het karton, maar de laterale krimp van het papier kan niet worden gecontroleerd.Dit is een andere belangrijke oorzaak van "positieve kromtrekking".

Tijdens de productie kan de krimp en vervorming van het papier worden gecontroleerd door de warmte aan te passen om het kromtrekken van het karton te verminderen.

De oorzaak van "frontale kromming" is over het algemeen dat het voeringpapier en de enkele golf te vochtig zijn en dat het oppervlaktepapier te droog is.Daarom moet de drooggraad van het voeringpapier en de enkele golf worden verhoogd om de voorverwarming van het tegenoverliggende oppervlakpapier te verminderen.Vergroot bijvoorbeeld het voorverwarmingsgebied van het golfpapier en het voeringpapier op de enkelzijdige bekleding, verlaag de temperatuur van de hete plaat op de bekledingsmachine, verminder het aantal zwaartekrachtrollen en verhoog de voertuigsnelheid op de juiste manier om de warmte te verminderen overdracht.Bij het parkeren moet u het karton van de hete plaat optillen of het papier op het gezicht spuiten, overschakelen naar een hooggeconcentreerde lijm met een hoge viscositeit en de hoeveelheid lijm verminderen.

De reden voor "omgekeerde zijde kromtrekken" is precies het tegenovergestelde van het bovenstaande, omdat de enkelzijdige golving te droog is en het tissuepapier te nat.Daarom moet de tegenovergestelde methode worden toegepast om te controleren.

S-type kromtrekken betekent meestal dat de randen van het papier te nat zijn en dat het basispapier sterk krimpt.Kan de voorverwarmtijd van het papier verlengen.Het kan ook de reden zijn waarom het materiaal van het bovenste en onderste karton te verschillend is.

De oorzaken van vervorming en kromtrekken zijn: de spanning van de enkelzijdige golf door de brug is te groot;de kwaliteit van het basispapier is niet goed;de temperatuurverdeling van de kookplaat is ongelijk en het vocht van het basispapier is ongelijk.