nieuws

图片1

Inleiding tot apparaatkenmerken

Het model is een volledig automatisch computertype, de positionering van de programma-instelling wordt automatisch aangepast voor de hele machine, alleen de lengte en breedte van het papier worden ingevoerd in de mens-machine-interface en de machine wordt automatisch op zijn plaats gekalibreerd;

Verander de vorige papierpositioneringsmethode van de voor- en achtermeters, bereken de servocompensatie door de computer en volg op tijd om de nauwkeurigheid van de pasvorm te garanderen.

De computer berekent en volgt automatisch. Bij het wijzigen van het formaat van het vel, wordt de afstand tussen de voor- en achtervellen vastgezet om de machineruimte volledig te benutten, waarbij 2-3 keer de snelheid van de gewone lamineermachine wordt bereikt;

Laat vervelende handmatige aanpassing achterwege, wat de aanpassingstijd aanzienlijk bespaart;

De papieren voor- en achterkant op en neer elektrische oogdetectie, de servomotor corrigeert automatisch;

De hele machine gebruikt geïmporteerde distributieriem om te draaien, met een stil ontwerp;

Adopteer een automatische lijmaanvulmodule om het verlies of gebrek aan lijm te voorkomen;

Het putpapier wordt aangedreven door een servomotor, getransporteerd door een zuigband en gecomprimeerd door luchtdruk. Hoe het productpapier ook wordt gebogen, de productie is nog steeds perfect.

Inleiding tot installatiecomponenten

Voerafdeling

De invoerkop maakt gebruik van de Duitse hogesnelheidsinvoerkop en de luchtblazers aan de voor- en achterkant om ervoor te zorgen dat het papier soepel meer dan 10.000 vellen kan worden ingevoerd.

De transporttafel maakt gebruik van een papierduwtafel van het type staalplaat, die aan één kant is geplaatst en slechts de hele stapel papier hoeft te voeden, zonder handmatige papierstapeling of voorstapeling, waardoor klanten 0,5 werknemers per dag besparen.

Uitgerust met dubbele veldetectiefunctie om papierverspilling te voorkomen.

Het optillen en neerlaten van de papierinvoertafel maakt gebruik van optische vezel elektrische oog-naderingsschakelaardetectie om elektrische storingen veroorzaakt door frequente activering van contactschakelaars te voorkomen.

Afdeling brugtransport

De bovenste en onderste transportbanden passen de papiertoevoer aan om een ​​stabiel transport van de nominale waarde te garanderen.

Gezichtspapier en bodempapier gebruiken servo-tracking voor optische vezeldetectie, de lamineernauwkeurigheid is nauwkeuriger, zonder handmatige aanpassing voor en na.

De optische vezel voor en achter links en rechts detecteert het papierbewegingsspoor en het alarm stopt wanneer het papier verkeerd loopt.


Posttijd: 30 okt-2021