nieuws

Drie, kromtrekken
1. Kromming is onderverdeeld in: horizontale neerwaartse kromtrekking, horizontale opwaartse kromtrekking, longitudinale opwaartse kromming, longitudinale neerwaartse kromtrekking, S-vormige kromtrekking, bidirectionele kromtrekking
2. De gevaren veroorzaakt door kromtrekken:
① Nadat de golfkartonmachine is gesneden, kan het papier niet automatisch worden gecodeerd, dat wil zeggen, de automatische stapelmachine kan niet worden gebruikt en het stapelen moet handmatig worden omgekeerd, wat tijdrovend en arbeidsintensief is.
②De druksterkte van golfkarton wordt verminderd.
③Het is moeilijk te vervaardigen bij gebruik in een steek- en drukmachine, en het is gemakkelijk om defecte producten te produceren.
④Omdat de maatnauwkeurigheid wordt verminderd en de mate van automatisering wordt verminderd.
⑤ Verhoog de werkefficiëntie en verlies.
(1) Horizontale neerwaartse kromming
prestatie is: in de dwarse snijrichting is er een neerwaartse buigtrend.
Oorzaak: Oplossing:
①De hoeveelheid lijm die door de applicator wordt aangebracht is te klein ① Verhoog de hoeveelheid lijm die door de applicator wordt aangebracht op de juiste manier
②De temperatuur van de kookplaat van de dubbelzijdige machine is niet voldoende. ②Verhoog de temperatuur van de kookplaat
③Het watergehalte van het enkelzijdige golfkarton van het papieren viaduct is niet voldoende. ③Verhoog het vochtgehalte en de ophoping van het papieren flyover-bord op gepaste wijze om het vocht vast te houden (afhankelijk van het klimaat op dat moment)
④Overmatige verhitting van de drievoudige voorverwarmer ④Verklein de voorverwarmhoek
⑤De hoeveelheid lijm die is aangebracht door de enkelzijdige machine is te klein. ⑤ Verhoog de hoeveelheid lijm die wordt aangebracht door de enkelzijdige machine
⑥ De snelheid is te hoog ⑥ Verlaag de snelheid op de juiste manier
⑦De loopspanning van enkelzijdig golfkarton is niet voldoende. ⑦Pas het spanningscontrolesysteem aan om de weerstand te verhogen
⑧Het vochtgehalte van de B-machine of het oppervlaktepapier is te hoog. ⑧Verminder het vochtgehalte van het tegelpapier van de B-machine of het kernpapier en verlaag de snelheid van de auto
⑨De spanning van het voorverwarmde water voor het bord van de enkelzijdige machine komt niet overeen met de spanning van het voorverwarmde water voor het paneel van de dubbelzijdige machine. ⑨Pas het systeem aan om het vochtgehalte en de spanning consistent te maken
(2) Laterale opwaartse kromming
De uitvoering is hetzelfde als hierboven, en de richting is opwaarts.
Oorzaak: Oplossing:
①De voorverwarmingswikkelhoek van het paneel is te groot. ①Verklein de wikkelhoek en verminder het voorverwarmen
②De voorverwarmde wikkelhoek van het binnenpapier is te klein. ②Vergroot de wikkelhoek en versterk de voorverwarming
③Overmatige ophoping van papieren viaduct ③Verminder accumulatie van papieren viaduct
④De hoeveelheid lijm die is aangebracht door de enkelzijdige machine is te groot. ④ Beheers de hoeveelheid lijm die wordt aangebracht door de enkelzijdige machine op de juiste manier
⑤De hoeveelheid lijm die door de lijmapplicator wordt aangebracht, is te klein. ⑤ Verhoog de hoeveelheid lijm die door de lijmapplicator wordt aangebracht op de juiste manier
⑥ De voertuigsnelheid is te laag ⑥ Verhoog de voertuigsnelheid op de juiste manier in overeenstemming met de werkelijke situatie en de bedrijfskwaliteit
⑦De temperatuur van de kookplaat van de dubbelzijdige machine is te hoog ⑦Verhoog de snelheid van de auto of verlaag kunstmatig de lage temperatuur
⑧ Overmatige druk uitgeoefend door de gewichtsroller ⑧ Plaats de gewichtsroller op de juiste manier
(3) Longitudinale opwaartse kromming
De prestatie is: in de richting van de kartonproductie is er een neerwaartse trend.
Oorzaak: Oplossing:
①Onvoldoende sterkte van het originele papier ① Verhoog de controle over het spanningssysteem op de juiste manier
②Onevenwichtig vochtgehalte van het basispapier ②Goed voorverwarmen of na het spuiten van water
③De afstelling van de wikkelhoek van de voorverwarmer is ongebalanceerd ③Controleer en repareer het transmissieapparaat om parallelle werking te garanderen
④Overmatige accumulatie van papieren viaduct (A-machine) ④Verminder accumulatie
⑤Overmatige spanning van golfkartonuitvoer van het papieren viaduct (A-machine) ⑤ Spanningscontrole op gepaste wijze verminderen
(4) Langs neerwaartse kromming war
Oorzaak: Oplossing:
①De loopdruk van de canvas riem is niet genoeg ①Controleer en corrigeer de spanning van de canvas riem
②De spanning van de golfkartonuitvoer door het papieren viaduct is niet voldoende ②Verhoog de uitvoerspanningsregeling op gepaste wijze
③Onevenwichtig vochtgehalte van gezichtstissue ③Spuitwater en goed voorverwarmen
④Het papier heeft te veel kracht ④Verminder de spanningscontrole van het papier
(5) Bidirectionele kromtrekking
Oorzaak: Oplossing:
①Onevenwichtige vochtverdeling in basispapier ①Spuit- of voorverwarmregeling
②De dwarsspanning van de canvas riem is niet in evenwicht. ②Houd schoon en droog, en pas het spanningssysteem op de juiste manier aan
③De kracht van het originele papier aan de binnenkant en het oppervlak is te groot of te klein ③Draai of laat de rem los om de spanning te regelen
④De zwevende rol van de voorverwarmer werkt niet goed ④Controleer of corrigeer sommige onderdelen in werking om horizontale werking te garanderen
⑤De hartlijn van het papieren viaduct, de voorverwarmer en de lijmmachine mag niet onjuist zijn. ⑤Corrigeer een deel van de doorbuiging opnieuw om aan te passen

Ten vierde, het fenomeen van wasbord (door fluit)
prestaties zijn: het oppervlak van het golfkarton, met name het voeringsbord (gezichtspapier) aan de ondersteunende kant, heeft oneffenheden. Net als het wasbord wordt het het "wasbordfenomeen" genoemd, dat ook vaak wordt gezegd: "door golfkarton". Het is te zien dat de gegolfde pieken van het wasbordachtige gegolfde basispapier uitsteken en een bottoestand vormen. Niet alleen het uiterlijk is niet goed, maar ook de oorzaak van de drukwaas tijdens het maken van de dozen. Om vervaging van de bedrukking te voorkomen, moet de drukdruk worden opgevoerd, waardoor het karton ontstaat. Vervorming, de druksterkte van de doos neemt af. Het mechanisme is als volgt: breng te veel lijm aan op de golftop van het enkelzijdige golfkarton. Door de druk van de aandrukrol op de lijmmachine wordt de overtollige lijm naar de twee zijden buiten de gegolfde piek geperst en begint de lijm de rol van vaste richting, maar de lijm krimpt wanneer deze droogt. Overmatige lijm betekent overmatig vocht. Het voorplaatpapier absorbeert overmatig vocht en rekt uit, en het uitgerekte deel wordt verstijfseld door de lijm en het enkelzijdige golfpapier kan niet krimpen, wat resulteert in een "wasbord"-fenomeen. .
Oorzaak: Oplossing:
①Te veel lijm ①Verminder de hoeveelheid aangebrachte lijm
②De waterverhouding van het bindmiddel is te groot. ②Pas de waterverhouding aan om de hoeveelheid water te verminderen.
③De lijndruk van de lijmstrooier is te groot en de opening is te klein. ③Pas de lijmspleet tussen de vlotterrollen van de lijmspreider aan
④De golfrol is ernstig versleten. ④Vervang de golfrol
⑤Het papier heeft een groot waterabsorberend vermogen. ⑤Pas het papier aan en gebruik papier met een lage wateropname.
⑥Onredelijke mengverhouding van lijm ⑥Verander de formule en verander de verhouding van de lijmingrediënten

V. Springen (in de put springen)
prestaties zijn: slechte golfvormhoogte is ongelijk, golfbasispapier vormt geen normaal gegolfd deel van de vervorming wordt overslaan genoemd; het wordt in de industrie ook wel springkuilen genoemd. Dit fenomeen doet zich alleen voor op enkelzijdig golfkarton.
Oorzaak: Oplossing:
①De vochtigheid van het gegolfde basispapier is te groot of te klein. ①Het vocht is te groot, vergroot het voorverwarmoppervlak en gebruik stoom om te bevochtigen als het te klein is
②De remkracht van de gegolfde rem is niet geschikt (te groot of te klein) ②Pas de wrijvingskracht van de rem aan om deze in een geschikte staat te brengen
③Wanneer de druk van de golfrol onvoldoende of ongelijkmatig is, ③Pas de druk van de golfrol aan om deze geschikt te maken
④De golfrol is vuil of beschadigd of de lagers zijn versleten. ④vervang of reinig de vuile onderdelen of onderdelen